本電機試驗系統(tǒng)的宗旨是在滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下，采用*的變頻技術(shù)和計算機技術(shù)實現(xiàn)電機試驗系統(tǒng)的自動化，大幅降低試驗人員工作強度，并且具有可靠、準(zhǔn)確、節(jié)能、經(jīng)濟等特點，大幅提高了電機檢測的水平和手段。電力測功機廠家設(shè)計以滿足電機型式試驗的要求為前提，同時兼顧電機的出廠試驗的要求。

• 電力測功機廠家試驗項目、系統(tǒng)功能及技術(shù)指標(biāo)
  • 試驗項目：根據(jù)客戶不要測試要求，此測試系統(tǒng)可對電機進(jìn)行以下試驗

• 絕緣電阻測量：0-500MΩ，500/1000V兩檔可選，準(zhǔn)確度等級不低于1級
• 耐電壓測試：工頻電壓，近可能正弦波形，0-5000V，100mA，測試時間60s（±0.1s），準(zhǔn)確度等級不低于1級
• 空載試驗：按GB/T1032，在額定正弦波下進(jìn)行試驗，調(diào)節(jié)電壓進(jìn)行試驗，計算機采集數(shù)據(jù)，擬合曲線，確定風(fēng)摩耗和鐵耗； 
• 堵轉(zhuǎn)試驗：按GB/T1032，在額定正弦波下進(jìn)行試驗，調(diào)節(jié)電壓進(jìn)行試驗，計算機采集數(shù)據(jù)，擬合曲線，確定堵轉(zhuǎn)電流和堵轉(zhuǎn)扭矩。
• 負(fù)載試驗：按GB/T1032，在額定正弦波下進(jìn)行試驗，調(diào)節(jié)負(fù)載進(jìn)行試驗，計算機采集數(shù)據(jù)，擬合出曲線，確定電流、電壓、功率、效率、頻率、轉(zhuǎn)差率等等
• 溫升試驗：按GB/T1032，在額定正弦波下進(jìn)行試驗，調(diào)節(jié)負(fù)載進(jìn)行試驗，采用用戶原有的電橋人工測取電樞電阻，計算機采集數(shù)據(jù)，計算機擬合出溫升曲線。
• M-S曲線：（大扭矩、小扭矩的測定）：采用扭矩測量儀法。假如在電源、負(fù)載等容量等條件允許的情況下，可以采用繪制M-S曲線的方法完成。

注：對于大電機利用其啟動過程高速采集繪制M-S曲線，因為啟動時轉(zhuǎn)速變化率大，因此沖擊扭矩、沖擊電流也相應(yīng)很大，故要特別注意防止對扭矩傳感器、電網(wǎng)等的沖擊而引起其破壞性損壞，一般不建議進(jìn)行。

對于大電機，可以采用降壓試驗測取數(shù)據(jù)，計算機擬合的方法完成小大扭矩的測試。

對于大中型電機根據(jù)GB1032標(biāo)準(zhǔn)，大扭矩也可以通過圓圖法完成。

完成堵轉(zhuǎn)、M-S曲線測試，必須滿足以下試驗條件要求：

• 要有足夠大電源容量：4－7倍電機額定電流以上。
• 要求試驗負(fù)載在高低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都要能夠穩(wěn)定加載
• 考慮到大扭矩工況的測試，一般要求負(fù)載電機的大轉(zhuǎn)矩為被試電機電機額定功率的3倍為宜，所以也要求負(fù)載電機額定功率為被試電機電機額定功率的3倍，同理扭矩傳感器量程的選擇也要注意選擇被試電機額定扭矩的3倍以上扭矩傳感器。
• 負(fù)載電機的額定轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于被試電動機的額定轉(zhuǎn)速，在同轉(zhuǎn)速下，其額定功率應(yīng)不小于被試電動機，但不超過被試電動機的10倍；
• 注意被試電機的極數(shù)：例如負(fù)載電機極數(shù)為4，假若試驗8極電機，那么被試電機功率將減半。如此類推。
• 試驗臺要有足夠的機械強度。
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• 技術(shù)指標(biāo)

• 1) 電壓測量范圍：交流0～1000V

  2) 電流測量范圍：交流0～100A

  3) 電壓電流電量測量精度：±0.2%

  4) 轉(zhuǎn)矩測量范圍：取決于轉(zhuǎn)矩傳感器

  5) 轉(zhuǎn)矩測量精度：±0.2%

  6) 轉(zhuǎn)速測量范圍：取決于轉(zhuǎn)速傳感器

  7) 轉(zhuǎn)速測量精度：±0.1%+±1r/min

  8) 電阻測量范圍：0—20KΩ

  9) 電阻測量精度：±0.2%

  10) 溫度測量范圍：0—100℃

  11) 溫度測量精度：±0.1℃

  12) 轉(zhuǎn)矩控制精度±2％